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混凝土路面与钢筋网片相接，网片直接要之间设置长6-10mm的钢筋混凝土面层过渡板。

上节当中，我们对于桥体桥面施工采用钢筋网片，进行了细致的分析，桥面铺装钢筋网片俨然成为了提升高速公路桥面最为重要的步骤。

钢筋焊接网生锈了该怎么办?-直被广泛应用的钢筋焊接网，在阴雨天气下特别容易生锈，遭风雨侵蚀后流下的锈斑，会对钢筋焊接网的外观造成污染，且维护费用高；冷轧带肋钢筋焊接网外观好，应用前景广阔，但其材质容易生锈，这是冷轧带肋钢筋焊接网的唯-弊端，弊端让人心烦意乱。

广泛应用在桥面高速公路施工当中，可以有效的加快施工速度。

钢筋焊接网片的制作、比早期的工地捆绑质量好外，还大大缩短了工程的施工周期，上千平面米的焊接网片铺设仅用不到三天，比过去的人工绑扎少用三天工时，节约人工操作时间-半以上，也解决了工程现场施工地狭小和调直钢筋时所产生的噪音污染等问题、促进了现场文明施工、增加了工程质量。

我国自八十年代后期起，开始引进冷轧带肋钢筋生产设备。